El nuevo Chevrolet Camaro SIX SS materializa una leyenda contemporánea que ha evolucionado a través de 5 emblemáticas generaciones. Es el protagonista de los cuartos de milla que será nuevo referente de desempeño.
El Camaro Six SS cuenta con un motor de 6.2 L V8 de inyección directa, completamente en aluminio, el mismo clon que el del Corvette Stingray.
Tecnología para llevarte adonde quieras
Cuenta con tiempo variable de válvulas (VVT) y Active Fuel Managment (AFM), tecnologías que le permiten al motor pasar de ocho a cuatro cilindros según las exigencias en la aceleración.
El panel de instrumentos es una interpretación moderna de la primera generación de Camaro: la consola y la posición de conducción se diseñaron para optimizar la ergonomía al momento de conducir. El computador a bordo (Driver Information Center) es a color y tiene distintas opciones de personalización en la iluminación interior.
CONECTIVIDAD
Enfriamiento auxiliar
Sus radiadores se alimentan del aire exterior para dividir el trabajo de refrigeración de su motor de alto desempeño.
360º DE SEGURIDAD
Todo vehículo deportivo necesita una buena malla de seguridad. Con la tecnología de alto desempeño que despliega esta máquina de gran exactitud tienes la tranquilidad de que su tecnología de seguridad es igual de precisa e impresionante.
Esta probada tecnología de suspensión magnética lee la superficie de la carretera 1.000 veces por segundo y ajusta los amortiguadores con precisión para un óptimo manejo, incluso en condiciones extremas. Los amortiguadores MR de tercera generación mejoran el tiempo de reacción y de equilibrio para lograr una sensación más natural que resulta en un rendimiento óptimo sin sacrificar una conducción suave.
El sistema Isofix facilita la instalación del asiento de seguridad para los niños, el cual reemplaza el uso del cinturón de seguridad por el de barras o ganchos tipo ancla. Es una excelente opción si se trata de seguridad para los más pequeños.
La sexta generación del Chevrolet Camaro Six SS llega con un diseño totalmente nuevo, una arquitectura más atlética y liviana que respeta el ADN de su antecesor manteniendo solo dos de sus piezas: el emblema del corbatín y la insignia SS. Sus líneas afinadas de forma meticulosa en el túnel del viento están pensadas para perfeccionar su diseño aerodinámico y contribuir a su alto desempeño.
